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1、160型桥梁伸缩缝装置概述
160型桥梁伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的一种模数式桥梁伸缩装置。它适用于大中跨度桥梁的伸缩量在80mm|1200mm之间。该装置的特征是整体性好，抗弯抗压强度高，汽车经过时平稳无跳，噪声低。
2、代号表示办法
160型桥梁伸缩缝装置的代号表示办法与中国交通行业准则表示办法相一致。以gqf|c60、gqf|f80、gqf|mzl480、gqf|c60|nr、gqf|f80|cr桥梁伸缩缝为例，gqf为交通行业准则规定的伸缩缝装置代号，c、z、f、l表示异型钢材的形状，数字表示伸缩装置位移量，0|1200mm，nr和cr表示橡胶类型，nr表示天然橡胶，cr表示氯丁橡胶。
3、组合式伸缩缝
组合式伸缩缝是由橡胶板和钢托板组合而成，适用于伸缩量在120mm的普通公路桥梁工程。
4、模数式伸缩缝
模数式伸缩缝使用整体成型的异形钢材制成，由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成。其特征是整体性好，抗弯抗压强度高，汽车经过时平稳无跳，噪声低。适用于各种弯、坡、斜、宽桥梁。模数式伸缩缝位移量的设计可依据实质需要根据肯定模数任意组拼，从80mm的单缝到1200mm的多缝，共分15级。伸缩量大于1200mm时，可按设计需要加工制造，满足用户需要。该伸缩缝适用于高速公路桥梁工程。
5、桥梁伸缩缝的施工过程及操作要素
桥梁伸缩缝的施工困难程度并不大，但工序较为复杂，严重干扰安装水平的原因多。选择一个专业的安装队伍是很必要的。要针对原理进行施工和操作过程。
安装过程中，将伸缩缝的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不影响，分工明确，保证受力时位移均匀。伸缩缝安装的标高与两侧的路面有差异或许会引起伸缩缝处跳车，固定的混凝土会产生不同程度的损毁。伸缩缝本身的变形或者锚固筋掉落等导致的早期损毁，可能是多种多样的，有些是因水平问题，有些是因施工不当，也有些是汽车长期的冲击与疲劳用途。
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