GTF弹塑体桥梁伸缩缝是一种高性能的桥梁接缝装置,主要由TST弹塑体、加热的碎石及粘合剂等材料组成,通过将熔融的TST弹塑体灌入加热碎石中形成TST桥梁接缝弹塑体,直接平铺于桥梁接缝处,与桥面铺装形成连续体,以吸收桥梁在温度变化、荷载用途下的多方向变形和振动。
其核心特征包含:
架构简单:不需要专门的伸缩构件或梁端预埋钢筋,施工便捷迅速,铺装冷却后即可开放交通。
适应性强:能适应弯桥、坡桥、斜桥等复杂结构的纵、横、竖三向变形需要。
密封防水性好:接缝与桥面连成一体,耐酸碱腐蚀,维护方便。
经济高效:造价低,适用于交通繁忙路段的半边施工,降低对交通的影响。
施工步骤主要包含: 切割槽口、清理烘干、填塞泡沫板、涂粘合剂、放置跨缝钢板、分层铺筑加热的弹塑体碎石混合料并压实,最后修整表面。施工时需控制材料温度(如TST弹塑体加热至190210℃,石料至100150℃),并在风力大于3级或温度低于10℃时防止作业。
该伸缩缝广泛应用于公路桥梁、城市立交桥、高架桥及旧桥改造项目,特别合适伸缩量小于30mm的桥梁,其弹性恢复力强、耐久性高,但应该注意表层易损毁和施工污染等问题。
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